白ズマさん、ありがとうm(__)m
DISK化（DioZ4FI流用）
うちの鈍速君もディスク化に挑戦する事に相成りました。
西に足向けて寝られません（爆
ディスク化に伴い、ブレーキ強化、ホイールの軽量化、外見の向上が見込めます
パーツ集めからスタートした訳ですが、かれこれ5ヶ月程かかりました
これ、全て新品で揃えようとしたら大変な金額になります（怖
白ズマさん、ありがとうm(__)m
下記パーツリストは、Z4FIの足廻りをベースに、私が揃えたパーツの一覧です
特にこの仕様にする必要は全くありません!!お好みで揃えて下さい。
もともとZX流用が主流の様です、よくお考えになりパーツの選択をして下さい。
少しでも安くディスク化を実現したければ、中古パーツが良いと思います
このリストで、パーツの名称、概算価格、必要パーツの参考になれば当方としてはOKなんです（笑
ホンダ純正品番(1～14)は、スマートディオZ4PGM-FI用パーツリスト1版（初版）記載の品番及び価格です。
仕様変更等による品番変更、価格改定は購入時にお確かめ下さい
その他のパーツに関しても同様です。
価格が不明なものは、購入価格及び工賃（税込み）にて記載。
任意表示に関しては、各自でご判断下さい。
| パーツ名 | 品番・価格（単価） | 備考 |
| 1.フロントフォークASSY（右） 2.フロントフォークASSY（左） |
51400-GEV-761 \13200 | 必要 新品購入した場合、10のケーブルクランパー1個付属 ※1 |
| 51500-GEV-761 \13200 | 必要 新品購入した場合、10のケーブルクランパー1個付属 | |
| 3.キャリパーサブASSY 4.パッドセット 5.シム |
45150-GBL-305 \8050 | 必要 この品番にパッド、シムは含まれない |
| 06455-GZ0-415 \3800 | 必要 キャリパーの写真に既に組まれている | |
| 45114-GZ0-016 \210 | 必要 キャリパーの写真に既に組まれている。ピストン側のパッドに組み込む | |
| 6.ホイールASSY（フロント） 7.ホイールASSY（リア） |
44650-GEV-760ZA \13000 | 必要 |
| 42650-GBL-790ZB \12900 | 任意 | |
| 8.ディスクローター |
45351-GEV-761 \6500 | 必要 写真はデイトナ ブレーキング社製ディスクローター 品番4899(HO17FI) \7000 |
| 9.ディスクローターボルト | 90105-KR3-000 \210 | 3本必要 ホイールにディスクローターを固定するボルト |
| 10.ケーブルクランパーホルダー | 51610-GBL-881 \275 | 2個任意 各左右フロントフォークASSYを新品購入した場合は付属してくる |
| 11.メーターケーブルガイド 12.ガイドボルト |
44832-GBL-750 \195 | 任意 メーターケーブルをガイドに通して使用したい場合 |
| 90122-752-000 \115 | 任意 メーターケーブルガイドを使用する場合に必要 | |
| 13.ブレーキホースクランプ 14.フランジボルト |
45156-GBL-750 \275 | 任意 ブレーキホースをクランプに通して使用する場合。クランプブッシュは品番設定なし |
| 95701-06014-07 \35 | 任意 ブレーキホースクランプを使用する場合に必要 | |
| 15.マスターシリンダー | 26854 \13000 | 必要 デイトナ NISSIN製タンク別体式 ピストン径11mm ショートレバー使用 ブレーキスイッチに接続する平端子メスが2個必要 |
| 16.ブレーキフルード(DOT4) | 購入価格\945 | 必要 HONDA純正 |
| 17.ブレーキホース | \4300 | 必要 ホース長はハンドル、取り回し方等により異なる。車体の状態に応じた長さが必要 写真は960mm。（アクティブ・GOODRIDGE） |
| 18.バンジョー （キャリパー側） 同上 （マスター側） |
B592-03C ￥1600 B594-03C ￥2300 |
必要 ストレートを使用 必要 45°を使用 （アクティブ・GOODRIDGE） |
| 19.バンジョーボルト | 992-03-32C \800 | 2個必要 バンジョーボルトにクラッシュワッシャーが付属していない場合は 別途用意（4コ必要） （アクティブ・GOODRIDGE） |
| 20.メーターギアボックス | 購入価格\18375 | 必要 東京パーツオリジナル。120/90-10用FULL
KIT。メーターの誤差を補正する ギアボックス、メーターケーブル、各種カラー同梱。 ※2 |
| 21.ボルト(M8×40) 22.スプリングワッシャー(2mm厚) |
購入価格\40 | 2本必要 フォークにキャリパーを固定するボルト。強度のあるボルトを使用する。 キャップボルトでなくとも全く問題ない。 （近所のネジ屋） |
| 購入価格\5 | 2個必要 M8×40のボルトを使用する場合必要。普通の平ワッシャーでも良い。 （近所のネジ屋） |
|
| 23.ミラー穴埋めネジ（アルミ） | 000806-03 \500 | 任意 10ミリ正ネジ。NISSINマスターのミラー取り付け部に使用(POSH) |
| 24.エア抜きホース | 71-19-550 購入価格\262 | 必要 エア抜き時に必要。フルードの受け皿はペットボトル等を用意 （RCエンジニアリング） |
| 25.ホイールペイント（黒） 26.ホイールペイント（クリア） |
購入価格\1344 購入価格\2604 |
任意 ホイール用 プラサフは未使用（使用した方が剥れ難く安心） 任意 2液性ウレタン |
| 27.タイヤ入れ替え | 工賃\1050/一本 | 任意 車体からホイール（タイヤ付き）を外しディオホイールを店に持ち込んだ場合 のタイヤ入れ替え工賃。店により価格は若干異なると思われる。 ※3 |
| 変更・追加パーツ | ||
| ヤマンボキャリパー | \13230 | （Gクラフト） 参照ページへ |
| キャリパーサポート | SUP-DIO190 \4900 | （KN企画） ヤマンボ190Ф用 |
| ブレーキホース | \4300 | （アクティブ・GOODRIDGE） ハーディー（MD）使用 ホース長860ミリ |
| ブレーキアダプター | 306-03-32C ￥1500 | （アクティブ・GOODRIDGE) ハーディー（MD）使用 マスター側に使用 |
| WAVE ディスクローター | HO32FID \8800 | （BRAKING） リード100/90用 190Φ 参照ページへ |
| キャリパーサポート | 500-1077801 \3500 | （キタコ) 190Ф用 |
| リザーブタンクキャップ | 500051-02 \2500 | （POSH） |
| WAVE ディスクローター | HO17FID \8800 | （BRAKING） 純正サイズ |
| リザーブタンク（大） | 36205 \2300 | （デイトナ） |
| フロントフォーク（カーボン柄） | FF00-2CARBON \14500 | （KN企画）Z4FIフォークより1cm位長い。ケーブルガイド、ブレーキホースクランプを使用 する場合、付属のキャップボルトでは短い為、M6×20のボルト＋ワッシャーを推奨。 ※1 |
