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MOT
効率改善について
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EcoCarFesta2007を前に、
ラリーの練習と、キャパシタのテストを
兼ねて、ノーリツ鋼機へ来ました。
10m法電波暗室とかめっちゃ
かっこよかったです
9/26更新 |
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2007 での様子です。
無事に完走を果たせました。
08 3/4更新
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 電気二重層 キャパシター ソーラーカー・電気自動車の回生ブレーキ |
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電気二重層キャパシターを用いた
電気自動車・ソーラーカーの回生ブレーキ
などの回路や考え方や電気回路
制御方法の紹介
※回路図にちょこっとミスあります
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ＮＥＷモデル！model'07の４月の製作状況
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2007
出場・上位入賞に向け、新マシンのカウル製作
にあたっています。
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ＮＥＷモデル！model'07（名称未定）の４月の製作状況
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2007
出場・上位入賞に向け、新マシンを投入すべく製作
にあたっています。
（ユニーク用手元スイッチ回路）
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2006
での様子
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2006 での様子です。
無事に完走を果たせました。
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０７春休みの状況・活動の報告
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モータを５ｋWのものに換えるため、シャーシ・リアスイングアームを作っている様子です。
（本体フレーム・Ａアーム・ロールバー・カウル）
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０６年度 後期の製作の様子
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DreamCup鈴鹿２００６に出場しました！
初出場ながら４時間を完走しました．
そのマシン製作過程後半です。
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０６年度 前期の製作の様子
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DreamCup鈴鹿２００６に向けたマシン製作過程
前半と、０５年と、それ以前の製作の様子です。
申し訳ありませんが、画像は学内のみから
ごらんになれます。
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メンバー大募集中！！！
・ソーラーカーを利用して、教育プログラムの作成と実施をしてくれる方
・設計・製作に携わってくれる人
・スポンサー探しや、広報に携わってくれる方
を募集しています。教育・経済・シス工・学内外を問わず、
ソーラーカープロジェクトに携わっていただける方ならどなたでも歓迎です！
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