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Dream Cup ソーラーカーレース鈴鹿
公式ホームページがオープン!
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８月３日
４時間耐久部門に出場しました
とうとう３０周の大台に突入できました！
６月３０日に、
三重県鈴鹿サーキットにてテストランを行いました
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 次世代２次電池と、ＣＦＲＰ自動車応用 |
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２次電池が７００Ｗ／ｋｇを超すと、ＥＶも実用化できるそうです。
参考；次世代自動車用二次電池材料開発の現状と課題
おなじみのＧＨクラフトが帝人に子会社化され、開発センターに。
アストンマーチンなどのプロペラシャフトなどの製品に
ＣＦＲＰは応用されていくそうです。
NEDO等と協力して技術開発がなされていますが、量産応用に堪える
技術はまだまだ無理そうです。
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いろいろ頑張ったで賞！〜和歌山大学 学生表彰 ２００８〜
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いろんなこと頑張ってたので，・・・中略・・ 表彰します．
2008 2/13更新
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和歌山大学では学生のみでソーラーカーの開発を行っています！〜最新の状況〜
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EcoCarFesta2007
ラリーとジムカーナに出場してきました。
i-moveの試乗の様子
などもここから見れます。
2007 9/30更新
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和歌山大学
DreamCup鈴鹿ソーラーカーレースの様子
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鈴鹿ソーラーカーレース２００７
の結果や写真・動画を公開しました。
キャパシタ充放電回路やテレメトリーシステムなど
多くの最先端技術を実験してきました。
「走る実験室」です。
8/24更新
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和歌山大学では学生のみでソーラーカーの開発を行っています！〜製作記録〜
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キャパシタの新充電アルゴリズム、充電回路の開発、その実装．データロガー・テレメトリー、紀北工業に見学。など、今までの活動内容を紹介しています。 |
DreamCup鈴鹿２００６に出場しました！
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DreamCup鈴鹿２００６に出場しました！
初出場ながら４時間を完走しました．電気自動車の性能向上に関する諸研究も行っています．
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ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ソーラーカーレース鈴鹿2008の
ホームページ。もちろん今年も出ます！
今年は完走ではなく勝利を目指して行きます！！！
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ECO CAR FESTA 2007のWEBサイト
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現在の状況・活動の報告 （画像をクリックするとページに行けます）
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現在もソーラーカーを改良中です。
モータを５ｋW（ブラシレスＤＣモータ）のものに換え、シャーシも作り変えています。
ミツバのＤＤモータが欲しい・・・
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パワーアナライザを使ってみました。
これを見れば少しは参考になるかもしれません。
(モータ特性評価 エクセル)
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F1カー見てきました！
ソーラーカーの製作に役立つかも！？
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LaｂVIEWを使ってソーラーカーの応答などの測定をしました。無線LANによるネットワーク化の情報ももう少しすればUPします。
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紀北工業高校様をはじめ、たくさんの学校に見学に行ってきました。たくさんの写真を撮らせていただき、大変参考になりました。大変申し訳ありませんが、学内のみからしかアクセス出来ません。
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ソーラーカーのみならず、勉強のためいろいろなところに行きます。これは家の近くでやってたロボコン近畿大会の様子です。
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