マニホールドを取り外したエンジン裏の様子ウォーターポンプ裏に接続
されたラジエターロアホースと下にスターターモーター、奥にはマウントのステーが見えます


 

      案外綺麗なインジェクションノズル


エンジン後方の様子
インテークマニホールドを取り外した時の作業風景です。
この時はマニホールドの分解清掃を行ったのですが、ステアリングギアボックス、後方エンジンマウント、ラジエーターロアホース交換やスターター モーターの交換時などに取り外しが必要になる部分です

15万キロを走破したマニホールドの様子…ブローバイやEGRの仕業?         前ユーザーのオイル管理の悪さも関与か?