MG Midget Mk-Ⅲの紹介

我が愛車　MG Midget Mk-Ⅲの紹介　

■シャシーナンバー：GAN4-53920 ■製造年月：1967年１月～３月 ■製造工場：BMCアビンドン工場 ■全長×全幅×全高：3500×1350×1250mm ■ホイールベース：2030mm ■トレッド前/後：1170×1140mm ■車輌重量：686kg ■エンジン形式：水冷直列４気筒OHV ■ボア×ストローク：Ф70.6×81.3mm ■排気量：1275cc ■圧縮比：8.8:1 ■燃料供給：SU　HS2×2■最高出力：65bhp/6000r.p.m■最大トルク：9.6kg-m/3000r.p.m■トランスミッション：４段M/T ■変速比：3.200　1.916　1.357　1.000 ■最終減速比：3.909 ■ステアリング形式：ラック・アンド・ピニオン ■サスペンション：前ウィッシュボーン＋コイル＋アームストロング製レバーアーム・ダンパー、後1/2楕円リーフスプリング＋ラディアス・アーム＋スパックス製テレスコタイプ・ダンパー（コンバート）■ホイール＋タイヤ前/後：3.5J×13＋145×13 ■ブレーキ前/後：ディスク/ドラム

■ボディカラー：アイリスブルー

1996年のクリスマスイブに我が家にやってきたミジェットMk-Ⅲ。

もうかれこれ10年の付き合いになります。

その間に、フューエルポンプ取替え、マスターシリンダー交換、エンジントラブル→OH、ギアボックスOH、レブカウンター突然死→OH、ボディオールペイントなどなど、大小さまざまな困難や出費（苦笑）を乗り越えてきました。

ヘッドライトはルーカス製スリーポイントに交換。

シールドビームよりは明るい！

このクルマで唯一のアクセサリー、ＭＧカークラブのグリルバッジです。英国ＭＧＣＣに登録した際、送られてきました。

このクルマは購入時はフェンダーミラーは付いていませんでした。購入前から「つけるならこれ」と決めていたのがこのＴＥＸナス形＋ショートアーム。

ワイヤーホイールは見た目はかっこいいのですが、なにしろ掃除が大変…。とくにフロントはブレーキがディスクなのですぐ真っ黒になりますが、掃除には一苦労です。

とにかく何もないコックピットです。実は最近、オーディオとクーラー(笑)の装備をもくろんでいます。。。クーラー装備は無謀かなあ…。

シートは、白いパイピングがとても気に入っています。リアシート(？)はMidget仲間から譲っていただいたもので、オリジナルではありませんがとてもよく出来ています。