平成22年8月12日


 

ZRX400E1 レストア作業 〜最終回〜

 


 

いよいよ レストア作業 最終回となりました☆  

 

今日で完全に終らせますよ! なんせ明日車検ですから(笑)

 

 

最後の作業ですが、リアのブレーキパッド交換と、オイル漏れしているサスの交換をします。

 

中華製のサスペンションなのか お値段がリーズナブルです☆ 性能や耐久性に少々疑問が残りますが・・・

 

 

 

 

ブレーキパットの交換をしようと気が付きましたが・・・ピストン横からダストシールが少しはみ出してる(汗)

 

見なかった事にして組み付けちゃいました(笑)

 

 

 

 

 

 

中華製サスペンションです ZRX400用で購入

 

車高を少しだけ調整出来るとの事、 う〜ん なんか小さいな・・・大丈夫かな!?

 

まあ、ものは試しです(笑)

 

 

 

取り付けたところ車高が落ちました(汗) 調整してから取り付けないと駄目なんですね

 

乗った感じですが、1人乗りでは大丈夫そうですが タンデムだと底付きしてちょっと辛いかな〜

 

 

 

 

 キャブレーターに行っていた冷却水ホースは 鉄の棒で蓋をしていたので、ホースコネクターでスルーさせます

 

いつでも元に戻せないとね〜

 

 

 

 

 

 

 

これで 全て完成☆ 明日の車検は完璧だぜ!と喜んでいましたが

 

この後 ラジエーターの電動ファンセンサーが破損している事が判明! ガックリ

 

注文しても間に合わないので  このまま車検を通します

 

 

 

 ヤフオクで落札した部品を回収してまいりました☆ ZZR1100C型のノーマルマフラー1000円と、

 

 GPZ400Rのパーツ1000円分です。エンジン動くのかな? この外見だとかなり不安です