平成22年2月10日


 

〜部品取り車両回収〜

 


 

本日は ヤフオクで落札したバイクを千葉県柏市にある 株式会社ビーエーエスの 柏デポまで引き取りに伺いました。

 

なんたって 落札した車両は九州ですから (笑)

 

マンブーガレージより下道で1時間少々で到着  広大な敷地にバイクがいっぱい・・・すげぇ GPZ400Rの姿も多数見られました

 

事故車やボロボロのバイクも沢山あり見ていて飽きません(笑)

 

 

 

 

 

 

 

入ってすぐの事務所に受付があり 名前と受け取り車両の車名を言うとすぐに持ってきてくれました

 

今回は 自分が昔お世話になった VFR400K  です とっても乗りやすそうでツーリングにもバッチリです!

 

何年か前にCB400SFの教習車にも乗っていた事があるので これで2台目ですね☆

 

ちなみに九州デポから柏デポまでの配送料は17000円少々でした。

 

 

 

 

 

 

ガレージに搬送してチェックします。

 

お値段に比例しないくらい綺麗な車両でびっくり! 残念な場所は タンク左側に凹み (内部に錆びはナシ) 右前バンパーの曲がり

 

くらいで その他は 全く問題ないレベルです

 

 

 

 

 

 

いろいろチェックしてると VFR400R、Z (NC-21) とは 違う部品がいくつかありました。

 

ハンドルは凄く手前に引かれ 超アップハンドル、ステップはかなり低い位置まで下げられていましたマンブーのお腹にも優しい

 

 

 

 

 

 

 

程度の良いものは なかなか手に入らなくなりそうなので大事にしたいと思います♪ 手に入っても 20万以上なんですよね (;◎_◎)

 

いつかは VFR750K かな(*^ー^)/ FZX750も捨てがたいなぁ〜

 

 

 

 

 

 

今度はGPZ400R 2号機の整備ですが余り時間がないので ハーネスの点検のみです

 

クラッチとサイドスタンドの安全スイッチが余り好きではないので 取り外し ハーネス側でハンダ処理しちゃいました(笑)

 

このスイッチの接触不良で昔痛い目にあっているのでマンブーは大嫌いです!

 

 

 

 

 

配線をチェックしていると オルタネーターの黄色の配線3本  ( 1本はニュートラルセンサー用 )が 熱により硬化し、被覆が

 

裂けてむき出し状態に・・・Σ( ̄ロ ̄lll) 怖いなぁ

 

この部分は新しい配線に交換しかないですね  黄色の配線が無いので 後日修理します。

 

 

さあ 疲れたので帰宅します♪またね