平成21年10月14日

GPZ400R 前後ホイール 変更作業

今日はボルトオンで交換出来ると言われているホイールを取り付けてみます♪

☆☆☆まずは前輪から☆☆☆

ヤフオクで゛数百円という価格で落札した GPZ1000RX の前輪です　

これに変更すれば 100/90-16 から一気に 120/80-16 までに昇格です (笑)　

GPZ600Rの前輪は 110/90-16 で、ヤフオクでも高価になるので RXの前輪は格安でお買い得！☆

まあ 迫力が増した分 タイヤ価格の上昇(倍近い) ハンドリングの軽快感が損なわれます(°_°;)

迫力重視！という人にはピッタリの前輪かな？

GPZ1000RXのFホイールを取り付ける場合、用意するパーツはF ホイール以外特にありません。

まあ なるべくならベアリング6302 を2個用意するのがベストですね♪ 2個で1200〜1300円程で買えますから

スピードメーターレシーバ・カラー・アクスルシャフト・ディスク板 など全てが400R用の物でOKです♪

下の写真は400と1000RXのレシーバ比較です。全く同じものです(笑)　 (品番 41064-1006 で同じ)

今回ベアリングを用意するのを忘れたので 引き抜こうと途中まで引き抜いたのですが やめました(汗)

ベアリングは後日交換します。

ここまでやったのでグリスアップだけはしておきましょう   (￣ー￣)ｏ ヌリヌリ

昔購入した安物大型ソケットセットがあるので だいたい同じ径の物を使い円を描く様に均等に叩きます

あまり奥まで叩き込むとベアリングとカラーとの干渉が強くなり回転の妨げになるのでベアリングが程よい

力で回転するところまで叩きこみます。　カラーが中で「カタカタ」と動いてしまうのもアウトです！

あとはいつものバランス取りです。ベアリングの状態が悪いとバランス取りもあまり意味がありません。

前輪取り付け完了♪

フェンダーにも干渉しないので簡単です　(^ー^) ♪　　お試しあれ！

☆☆☆つぎは後輪です☆☆☆

リアホイールは現在ゼファー400のホイールが付いているので、 そのまま取り付けるなら ゼファーχの

ホイールにすればボルトオンでのワイド化が可能とのお話なのでやってみました☆

GPZ400Rのノーマルサイズ　  130/90-16

ゼファー400のノーマルサイズ　  140/70-18　←現在のサイズ

ゼファー400χ97〜 のノーマルサイズ　150/70-17

※ ヤフオクでも人気のあるゼファーχのリアホイール

ゼファー400 (左写真) ホイールからゼファーχ (右写真) ホイールに変更☆＼(o￣∇￣o)/

ゼファー400ホイールは18インチでかなり大きく見えていたので 17インチになり小径ワイドに見える様になりました♪

もちろん取り付けは加工不要のボルトオンです (※ゼファー用の右側カラーとキャリパー・サポート・ディスクに変更されているが条件)

完成〜♪ 余りお金かかってない仕様です  ホイール前後で1万円以内でした♪

やはり安く楽しめるのが一番ですね　もちろん安全に！ｏ（＾−＾）ｏ

次回は150/80-16のGPZ1000RXリアホイールでもと考えております♪　いつになることやら・・・・

☆おしまい☆