ＧPZ400Rチェーン交換作業

平成19年１０月21日

今日は仕事明け、なんだか体調がすぐれません　(>_<。)頭いたたた

もしかして風邪かなぁ・・・

そうこうしてる間にカンタータ氏がマイガレージに部品を持ってやってまいりました。

イラッシャーイ （°ー°)ゞ

前々から話はしていましたが　どうやらチェーンを交換して欲しいとの事です。

ヤフオクで購入した　ゼファー用中古ゴールドチェーン・新品前後スプロケ・カシメジョイントを

用意しました。総額1万少々です。

マンブーが先月購入した南海チェーンカッターの出番です　( ^0^)θ〜♪

見た感じ　カッター用部品に少し強度が足りないような・・・　まあカットはグラインダー

でやったほうが早いのでカットはこのツールではやりません。

だいぶチェーン・スプロケットがくたびれているカンタータ氏のＧＰＺ400Ｒ（ネイキッド仕様）　( >o<)

では　取り外し開始です。　邪魔な部品は全て外します（掃除もしたいので）

取り外したリアスプロケット　39丁（純正サイズ）　(-_-；) な・なにこれ・・・歯が五箇所もかけてる

よくバイク用品点に飾ってある悪い見本みたいな状態の・・・(-_-;) ぅぅぅぅ

とりあえず清掃作業開始です！　バイク屋でチェーン交換しても　ここまではやってもらえない

やはり自分のバイクは自分で整備してあげると大切にするし愛着もわきますからね〜（＾_＾）

☆ではカンタータ氏が清掃しているうちにチェーンカット開始です！！

グラインダーで　ズバババー！＼(>o<)／っと　切断です

フロント側スプロケットも交換です！　清掃作業もばっちり　オイル漏れも無くこのまま組み上げます

やはり新品はいいですね〜　フロントは純正サイズの15丁、リアはＡＦＡＭの40丁です。

グリスアップしながら慎重に組み上げていきます。タイヤにグリスが付着すると危険なので必ずパーツ

クリーナーでタイヤに付着した油を取り除く事。

チェーンを取り付け、チェーンツールでカシメて完了です（なかなか南海チェーンツールは使えます）。

やはりゴールドチェーンはいいですね〜　(>_< )Ξ( >_<)　ほしい〜なぁ

仕事が終わってからの作業でしたが、カンタータ氏ご苦労様でした　バイクいじりは楽しいです　o(^0^o)♪

たいぶ異質な形（笑）になってきました(¬ー¬) フフ♪　ＦＸ400Ｒの角目よりこっちのほうがスタイル

はいいかもしれませんね　( ^ー゜）b