平成20年2月27〜28日

GPZ400Rガソリンタンクへこみ修理・塗装

今日の作業は、カンタータ氏より譲り受けました、へこみ有りFX400R用タンクの修理です♪

マンブーガレージ2階に一年近く保管されていたもので多少錆が発生していましたが

まだ使えそうなので作業に取り掛かりました └(^o^ ) もったいないから直すぞ！

★ まずは　ヘコミの大きいタンク左右 (転倒してハンドルがヒットしたみたいなヘコミ) のパテ盛り、

　　削り作業からだったのですが、写真撮るの忘れてしまいましたので途中からです (^∇^;)へへ

※下写真は、パテ盛り→削り修正→白色プラサフ塗装→赤塗装まで終了した状態です。

★ まずは完全に塗料が乾いたのを確認し、表面に付着した油脂分を脱脂します。

　　使用したのはホルツから発売されている「シリコーンリムーバー（670円）」です。

★　今回おおちゃくして、タンクキャップは外しません（外したほうが絶対いいです）。なのでしっかりマスキングします。

　　　タンクは曲面が多いので専用マスキングテープ（250円）を使用しました。（°ヘ°）たけー

★ 車体からタンクを降ろし、マスキングをしっかりと行います。

★

★ そしたら「日産 スーパーブラック」を使用して塗装です。

★ 20分後、マスキングテープを外す時にちょっと失敗してしまいました↓。~(>_<。)＼ イタタ

　　黒が乾いたら、最後の仕上げのウレタンクリアーです。耐ガソリン性なのでガソリンタンクの塗装には

　　かかせません！価格は1980円でした。塗膜が厚く強いので傷が付きにくいです

★  2液を混合させ、早速塗装です♪　塗装は垂れる一歩手前が艶があり綺麗なのですが見事に垂れ

　　ました(汗)。　乾いてから修正がいくらでも効くので問題なしです！

　　遠くから見た感じ綺麗ですがゆず肌状になってしまっています　(´Д｀）まあいいやぁ〜

★　次の工程に進みたかったのですが、クリアーが乾かないので、今回どうしても取り付け

　　 て見たかったローハンドルを取り付ける事に・・・イヒヒ

　　 このアルミハンドルはホントに低いです(笑)

★ ハンドル交換で一番めんどくさいのは、ハンドルスイッチを固定する穴を空ける事ですね〜(＞◇＜)

　　マンブーは穴の位置を決めるのにマスキングテープをハンドル前側に張り、スイッチボックスを組んで

　　押し付けます。すると写真の様に跡が付くので、あとはドリルを使い穴をあけちゃいます♪

★ セパレートハンドルからの変更に掛かった時間は、丁度1時間でした♪

　　跨った感じはセパレートハンドルより高いけど腰が痛くなるような前傾にはなりませんでした。

　　ワイディングが楽しみです＼（´Ｏ｀）／

★ ここより次の8日の作業ですヽ(^○^)ノ

　  先日行った塗装が　だいぶ乾いたので、今日は仕上げまで頑張ります。

　　しかしまだ完全に硬化していないみたいで強く指で押すと指紋がつきました（汗

　　やはり冬の時期なら2〜3日程時間を空けた方が確実だと思います。

　　とりあえず耐水ペーパー#2000で水を付け優しく研磨します（※研磨しすぎ注意！）。

★ 耐水で慣らしいくと下の写真の状態になります。

★ ↓ここまで綺麗になればマンブー的には完璧だす！

★　あとは　コンパウンドを使い綺麗にするだけ。

　　 コンパウンド（トライアルセット980円使用）は細目→中細→極細の順番で磨いていきます。

　　 下の写真は磨き終わった状態のタンクです(本当は最後に超ミクロコンパウンドを使用するとベスト)

★ 自家塗装にしては良く出来たと思います。

　　ボロタンクが完全復活しました！　内部の錆は「花咲Ｇ」にて処理予定

★ そろそろマフラーカーカー音に飽きてきたので交換予定です！

　3/24(千葉一周ツーリング)までには完璧整備で望みたいです！

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今回塗装に掛った費用一式です。

ソフト99厚付けパテ　（1360円）

耐水ペーパー一式　＃600　＃800　＃1000　＃1500　＃2000　（1000円）

ホルツシリコンリムーバー（670円）

マスキングテープ　（105円、250円）

ホルツプラサフ：白色（780円）

ソフト99　ニッサンスーパーレッド　（1048円）

ソフト99　ニッサンスーパーブラック　（1048円）

ホルツウレタンクリアコート（1980円）

ウエス（398円）

シルバーラインステッカー（580円）←後日使用

合計　9219円

結構かかりましたが、良い経験になったので、安いかもしれませんね！