平成20年2月18日

ＧＰＺ400Ｒリアキャリパーのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

☆ 先日ヤフオクでゲット！したリアのブレーキキャリパーが届いたので仕事の休み時間に軽くｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙです！

　　包装を開けると結構ボロボロのキャリパーがゴロンと（笑

　　まあ、落札価格が100円ですから仕方ないかな（＾ ＾）

まずは分解です！　エアーを使いピストンを押し出します。

（※ ピストンが飛んでいかない様にウエスで包みエアーを送る事）

マンブーは、部品は判らなくならないように整理して作業しています！

左が取り出したピストン・・・以外と状態が良かった！？

右が耐水ペーパー＃2500で水研ぎしたピストン（凸凹が無くなればＯＫです）

下写真左側がオイルシール、右側がダストシールです

キャリパーから取り出す時はシールに傷を付けない様、慎重に作業して下さい。

本来は交換が前提ですが今回のシールは状態が良いので再利用します（金がないだけだけど）

シールを外した状態です。シール部の溝にカスが大量に溜まっています。これがピストンの動きを

妨げています（シールの劣化・ピストンの錆もあります）。マンブーは細いドライバー等で傷を最小限

に留めなからカスを取り除いていきます。根気だぁぁぁぁ！

下写真左が清掃完了の状態です（この程度綺麗になっていればＯＫです♪）

右がダストシール・オイルシールを組み込んだ状態です（ブレーキシール専用グリスを薄く塗布する事）

あとは錆取りしたピストンに薄く専用グリスを塗布し、軽く押し込めば「スルスル」と入っていきます。

これでキャリパーのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙは完了です♪　たったこれだけでキャリパーは軽く動き、引きずりも

なくなりますよ！ただ、あと2個残っているから大変だぁ！　（1個に掛る時間は30分程度です）

（※写真のキャリパーは錆取りしていないので、自宅ガレージでサンドブラスト予定）

※ブレーキのメンテは必ず熟練者と行いましょう！