平成20年2月11日

ＧＰＺ400Ｒマフラー合わせ・ＧＰＺ750Ｒ調整などなど

今日は、先日オークションで落札した「ＧＰＺ400Ｒ用ヨシムラマフラー」？をＧＰＺ400Ｒに取り付けられるか

チェックする事となりました♪

早速調整中のＧＰＺ400Ｒを倉庫から引きずり出してきました（ ＾∇＾）

★　下の写真が、今回落札したＧＰＺ400Ｒ用というマフラーです　(°°;) えええ！？

　　　かなりありえない形状のマフラーなんですが・・・

　　通常ヨシムラから販売されてるマフラーには型番刻印があるのですが・・・錆てて良く見えません（涙

　　でも良く見てみると・・・「Ｙ450」と・・・ってヤマハ用なのかぁぁぁ！？（通常カワサキだと「Ｋ」スズキだと「Ｓ」）

★　まあ、とりあえずノーマルマフラーから取り外します。毎度おなじみの作業なので省略〜( >o<)~ノ

★ ラジエータ・サブフレームが無くなったのであとは簡単です♪　

　　おれれれ！？簡単に取り付け出来てしまいました？？？

　　しかし・・・何か違和感がぁ！

★ 車高調整キットのボルトが長すぎて当たってます・・・切断決定！（°ヘ°）

★　(´д｀；)あああ！？　なんてこったい！サブフレームが当たってしまう！？

　　いろいろ試したが無理でした（笑）　まあ、とりあえず取り付けられるので良しとしましょう♪

    確実に取り付けるには、ラジエーターを前方へ2センチ前進させ、サブフレームの中央から左右10センチを切断

　　下側ラジエーターステーを製作すれば取り付けられます　(￣ー￣)ゞフフフ♪

★ 他に、ビートナサートＲも落札したので取り付けて見ます　(´Д｀）ドキドキ！！

　　こちらは問題なく取り付ける事が出来ました　(ノ^∇^)ノ やったぁ〜♪

　 ※下の写真はあくまで仮止めです！

★　今度はＧＰＺ750Ｒの作業です！

　　 レストア作業が終わって順調に走行していたらガソリン漏れを発見！＼( * *)／

　　錆取りフィルター本体が損傷し、漏れていました。早速新品を購入っす！

　　ちょっと余裕があったので、工具・タンクパッド・エアーバルブ・燃料ホース・負圧ホースを購入！

★ 早速パットを取り付けてみました♪　カックイイ！＼(￣O￣)／

　　　外しておいたサブフレームも取り付けです。（これがなかなか入らなくて大苦戦）

★ ＧＰＺ400Ｒ用にとっておいたアップハンドルＫＩＴを取り付け作業完了です♪

★　今日はなんだか細かい作業がいっぱいで疲れました・・・＼(＞◇＜)／ ファァァ