平成20年1月27日

本日は前回レストアが途中で終わっているＧＰＺ750Ｒの作業を行います。

ＺＸ-10用？のマフラーを取り付けた所オイルクーラーに当たってしまい固定出来ない

状態と、サイレンサー部固定用の穴の位置が前方へズレてしまったので、今回は

ステーの加工を行います。ヽ(°◇° )ノほーい

ＧＰＺ900Ｒ用マフラーよりかなり前方に飛び出しているエキゾーストパイプ (°°;)

ホームセンターで数十円で購入した金具1個、これでオイルクーラーのステーを

作ろうと思います（お金がなくてこんな金具しか買えない・・・）(;_ _)

とりあえずオイルクーラーがステーに当たってしまうので削り込んで当たらないようにします。（°ヘ°）ヘヘーン

ガリガリーとやってしまいます！　(ノ｀△´)ガリガリー！

ホームセンターで買った金具も中央から2つに切断します。

あとはステンレスボルト・ナットを使用して固定です！簡単〜♪　<(｀^´)>

鉄なのでこのまま使用するとすぐ錆が発生するので黒ペンキで塗装しちゃいましょう♪

塗装前にワイヤーブラシで錆た場所のケレン・脱脂を丁寧に行います

あとは黒ペンキで塗り塗りです！

とりあえ塗料が乾くまでの間冷却系統の部品交換、清掃をやっちゃいます♪

ホース類は熱により変形し、傷が入っているので新品と交換です！まだ新品が手に入るので助かります♪

しかしアクセルワイヤーはもう作ってないけど・・・汗

アレコレしている間に塗料が乾き取り付けてみます♪〜θ(^0^ )( ^0^)θ~♪

錆も無くなりそこそこ綺麗になりました☆　これでしばらくは持ちそうです！（オイルクーラーがきちゃない！）

オイルクーラーは下へ20ｍｍ、前方へ10ｍｍ程移動させエキゾーストとの干渉を回避しました♪

次はサイレンサーの固定です。早速ドリルを使用してガリガリ〜と10ｍｍの穴を空け、ステンレスボルト

を使用し固定出来ました（お金がないのでこんな方法ですが・・・）。予備品はちゃんとあるので大丈夫（＾▽＾）

意外とガッチリ固定出来ました　┐(・。・┐) ♪

なかなかシブイ　ＯＶＥＲマフラーです！どんなサウンドがするのか楽しみです♪

マフラー、ラジエーター、ハーネスが付いたところで　新品バッテリー（デルコ）を充電、

今日のメインエンジン始動に入ります！！

ヤフオクで購入したエンジンは果たして動くのであろうか・・・ドキドキ(T△T)

バッテリー、燃料を供給しエンジンスタート！！「(≧ロ≦) 頼むぜ相棒！

キュキュキュ　　ボコッ

(★o☆)┘おおおお！

キュキュキュキュ　ボコッ　ボコッ！！

ガォォォォォーーン！

かかったぁ！！ヤッタネ！(b^ー°) 〜☆

この瞬間があるからレストアはやめられないですね〜♪

心配していた白煙も出ず、安定したアイドリングでもう完成したようなものですね　(ノ' 0 ')ノ

しかし・・・キャブレーターからガソリンがだだもれだぁ・・・

部品注文しないと・・・　(>_<)いやぁ〜ん

ついでにヤフオクで購入したＧＰＺ900Ｒ 用のステンレスチェーンカバーを取り付けて見ました(@￣∇￣@)/

お値段の割りに大変良く出来ています。ただ気になった点は重量がかなりヘビーだということかな〜☆

 今日の作業はここまでです＼(^▽^)／またね！