平成19年

懐がほんのり温かかったので、北海道ツーリング以降交換していなかったプラグを購入！

4000キロ使用しましたので早めの交換です。

ＧＰＺ400ＲＤ４はＤ１〜Ｄ３とは違い、抵抗入りプラグ（レジスタープラグ）　「ＤＲ9ＥＡ」　を使用しています。

点火ノイズ対策で5ｋΩのセラミック抵抗が入っているだけですが（汗

価格は１本400〜500円程度です。４本で2000円、安心感がこの値段なら安いと思いますよ〜♪

旅先で止まってしまったら大変ですからね

とりあえずガソリンタンクを下ろし、イグニッションコイルも外します。１＃と4＃が当たってしまい

作業しずらいので、点検・清掃も兼ねて外しました。

まずはプラグキャップを外し清掃です。砂がたまっているので必ずプラグホール、水抜き穴はエアー

でブローし、砂・小石を飛ばしておきましょう！

取り外したプラグです。やはり水が入ったみたいで、錆が発生しています（汗

特に＃３、＃４が酷かったかな？　新品はネジ部にほんのりモリブデングリスを塗布して組み付けると

次回簡単に外せます。

4本全て交換・清掃完了です。組み付ける時にプラグキャップにシリコングリスを塗布して組み付けました。

まだ懐に余裕があったので（汗、ベンチレーションメッシュシートやらを1600円で買いました。

ＧＰＺはラジエーター下の隙間がさびしいので取り付けてみました。

材質はアルミなので簡単に加工できます。

取り付けも簡単で、付属のフックに両面テープが取り付けられており簡単に取り付けできます。

ついでに　ドンキホーテで購入したＬＥＤライト２個1000円を付けてみました。

なんかハデハデになってしまいました・・・汗