ＧＰＺ400Ｒ「最速番長3号機」アップハンドルからセパレートハンドルへ変更　（平成19年11月19日）

だいぶ寒い季節になってまいりました　（-＿-;）フー　今年ももうすぐ終わりですねぇ・・・

長距離のツーリングは寒さが辛いので来年の春までおあずけという事で（年とったな俺）

これからはガレージで眠っているバイク達を可愛がって春には走らせないとね　(@￣∇￣@)/　ニャハハ

今日の作業はアップハンドルからセパレートハンドルへの変更と外装の交換です（白色→黒色）。

廻りの小忍者乗りがみんなアップハンドルに変更しているのでちょっと他人と変えてみようかと・・・

では　作業開始っす！　L(・o・)」　ぐぉー仕事明けで眠いヨー

特にアップハンドルに不満がある訳ではないのですが、高速コーナーで少々振られるみたいなので

セパレートハンドルに変更すると多少押さえ込めるかと素人考えで実践してみました　ヽ(´ー`)丿テキトー

変更前のパイプハンドル↓

今回使用するハリケーンのセパレートハンドルです。こっきさんの事故車から貰ったものですが・・・変形して

いるので使用不可でした　　（￣□￣；）ガーン　（曲がりを修正したらもっと変形して・・・）

先日ヤフオクで1500円で落札した物があったので錆を落とし塗装して使用する事にしました。

まず白色外装の取り外し、そしてパイプハンドル・ブラケットの取り外しです。

ノーマルハンドルと高さが変わらないので、ワイヤー、ハーネスの取り回しをノーマルに戻しました。

ハリケーンのセパレートハンドルに変更するとブレーキホースの長さが危険だなぁ・・・5センチロング

のホースでも大きく迂回しなくてはいけないので長さ的につらい〜　(°m°;) アレマッ！

あとは　ハンドルにスイッチＢＯＸを固定する穴を開けなくては・・・この作業は少々めんどくさいなぁ

なんやかんやで、どうにか完成しました！ワイヤー・ホース・ハーネスに引っ掛かりなく完璧です　（o°▽°)o

黒外装を取り付け、不用なパーツは取り外しました（笑）

アッパーカウルは「こっき氏」からもらった物を修正・塗装して使用、スクリーンは廃品の割れていた物をカットして

ショートスクリーンにして使用し、再利用です！　ビートのポイントカバーは派手なので外しました。

（ ^ー^)ノ　完成でーす☆彡　

シートは張替え済みブルーシート（張替え2500円でした）に交換、シングルシートカバーも取り付け

黒で統一されてスタイルがスリムになりました。

そうこうしてると　カンタータ氏がマンブーファクトリー（笑）にやってきました

どうやら　ステップをＦＸ400Ｒ用に交換したいとの事、このＦＸのステップはゴム付いてない・・・汗

ショートスクリーン（三センチ短いです）、もらい物のカウルは艶消しブラックに塗装（簡単だからね）

カウルの間から見えるエンジンがいいっす！　＼(*^▽^*)ノ

ビートのリアフェンダーは白色なので取り外しました。

車高調も外しノーマルリンクに戻してどのくらい振れが収まるか確認したいがマフラー外さないと・・・

と、いう事で、車高を元に戻し、12/7千葉へツーリング予定なので、振れがどのようになるか楽しみです。