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 2013 04月 アメリカフォード5枚 ドイツフォード3枚 VW3枚 イタリア車3枚 合計13枚追加 合計1031枚  
 左から  1939 フィアット2800
      1955フェラーリ121LM 1954マセラティA6GCSベルリネッタ 1946 チシタリア202 1967チシタリア202
      ナルディ フィアットMM 他 イタリアの虫たち
 
 
 
 
 
 左から 1966 ドイツフォード タウナス12M P6
     1960 ドイツフォード タウナス 17M 後ろ左 1964年 タウナス20M
     1962 ドイツフォード タウナス 12M P4
     1962 VW カルマンギア タイプ3
     1961 VW タイプ3 セダンとクーペ
 
 
 
 
 
 
   
 
 左から 1972 フォード グラントリノ
      1970 マーキュリ サイクロンGT
      1970 サンダーバード (クチバシグリル)
      1969 ムスタング ボス 429
      1968 フォード フェアレーン トリノ GT
 
 
 
 
 
 
   
 
   
   
 2013年 03月 フランス車 CDルネ・ボネ ドゥーチェ 他の フランス スポーツ レーシングカー 11枚追加 合計1018枚  
 左から 1958年 DB コーチ 750cc以下
      1959年 DB ルマン クーペ ルネボネとドゥーチェの共同作品
     1962年 ルネボネ ジェット   世界初のミッドシップ量産車
          CG1200 シムカベースの車
     1966年 CD プジョー ミッドシップ
 
 
 
 
 
 
 
 
 左から 1967年 マトラM530 ミッドスポーツ
     1967年 マトラ MS630    上1972年 マトラ MS670 以後ルマン3連勝
      1973年 マトラシムカ バゲーラ  上1980年 タルボマトラマトラ ムレーナ 10680台生産
      パナール ?
     1957年 パナール monopo
      salmson 2300S    飛行機エンジン製作会社   戦前から高級車生産 1957年自動車生産終了
 
 
 
 
 
 
 
     
 
   
   
 2012年 09月 イギリス車 全盛の時代が終わり始めた頃の 個性的なセダン 4枚追加 合計1007枚

左から  1955年 ジャガー マーク1
      1960年 ジャガー マーク]
      1961年 フォード コンサル クラシック 1300cc
      1963年 フォード コンサル コルセア
 
 
 
   
 
 
 
   
   
   
   
 2012年 08月 BMW 王道への 序曲の頃の車 8枚 + 1枚 合計1003枚   カーイラスト 1000枚突破

左より  1957年 BMW600 イセッタのロングホール版
      1955年 BMW 503 クーペ
      1955年 BMW 507 ロードスター
      1960年 BMW 700 リヤエンジン
 
 
 
 
 
     
 
 左より  1961年 BMW 3200CS
      1961年 BMW 1500 この車からBMWの快進撃が 始まる 1973年からは5シリーズにバトンタッチ
      1964年 BMW2000CSクーペ と 1968年 BMW2500セダン  その後 それぞれ 6シリーズ 7シリーズへと発展していく
      1978年 BMW M-1  ミッドシップもつくれるよバージョン
      1960年頃 フォルクスワーゲン タイプ1
 
 
 
 
 
 
     
 
   
   
   
 2012年 07月  アメリカ 黄金時代の クライスラー車たち  11枚追加 合計994枚

左端より 1958年 プリムス フューリー
      1960年 インペリアル クラウン
      1960年 プリムス ヴァリアント
      1963年 クライスラー タービンカー
      1964年 プリムス パラクーダ
            
 
 
 
 
 
 
   
 
   
   
 左はしより 1965年 ダッジ チャージャー コンセプト
        1966年 ダッジ チャージャー
        1967年 ダッジ ダート 
        1969年 インペリアル  後ろの車はプリムス スーパーバード
        1970年 ダッジ チャレンジャー^
        1971年 プリムス ロードライナー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 2012年 06月
イギリスのスポーツカー と スエーデンの車 チェコスロバキア産の 気になる車達 11台追加 合計983枚

 
 左はしより 1962年 ジェンセン CV8
        1966年 ジェンセン インターセプター (デザイン トゥーリング) 当時約1000万円 四輪駆動もあった
        1964年 マーコス 1800GT
        1966年 ミニ マーコス 680kg ルマン24完走
        1957年 TVR グランチュラ 1600cc
 
 
 
 
 
 
 
 
 左はしより 1968年 シュコダ 1100MBセダン  1970年シュコダ110Rクーペ  チェコスロバキア製
        1962年 ボルボ P1800    スポーツワゴン1800ESは 1972年
        1956年 サーブ ソネット 1  3気筒 33ps
        1960年 サーブ96 1980年まで製造    赤色は 1946年サーブ92
        1967年 サーブ ソネット2   上の赤色1970年 サーブソネット3 1700cc
        1968年 サーブ 99 1984年まで製造 ターボ車の先駆者
         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
   
 2012年 05月
フランス パナール シトロエン カーイラスト 7枚追加 合計971枚
 
   
 左はし 白黒ツートン 1937年 パナール ダイナミック 大型高級車   
                    パナールは1890年フランス最初のガソリン自動車を開発したブランド・
      青色 赤色 1946年 パナール ディナ X  パナールは 戦後大衆車製造に変更
                    赤色の2シーターオープンは ディナ ユーニオル 1950年頃
     青色 クリーム 1954年 パナール ディナ Z   6人乗りの 851cc 42馬力 650kg これでモンテカルロラリーにも参戦
                    イラストの 1959年モデル パナール17PLは モンテカルロラリーでで 優勝したはず?
     赤色 黄色   1964年 パナール 24CT 
                    2気筒水平対向848cc
                    1967年生産終了 会社はシトロエン傘下になる
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
   
 左はし 茶 ゴールド 1955年 シトロエン DS  当時の宇宙船? FF + ハイドロ  一本スポーク ステアリング
                     デザインを含め 何もかもが 画期的・・・・・
     緑 ブルー  1961年 シトロエン アミ6 水平対向 2気筒 602cc
                    アミは 17年間で約180万台生産
                    1969年には 5ドアハッチバックになる
     緑 ゴールド 1970年 シトロエン SM   まさに1970年当時の宇宙船
                    マセラティエンジンを搭載した 6灯ヘッドライト ステアリングまわすと ヘッドライトも回る
                     前輪駆動車 当然 車高調あり   いろいろ画期的  すぎ  1975年生産終了
                     
 
 
 
 
   
 
   
   
   
   
 2012年03月
イギリス 1960年前後の車たち カーイラスト7枚追加 合計964枚

左はし 空色 ルーツグループ 1959年 サンビーム アルパイン  1964年V8エンジン搭載の アルパインタイガー発売 1968年まで生産
     白 緑 ツートンカラー 1962年 フォード コルティナ 1198cc 発売3ケ月で6万台販売 1963年 1558cc の ロータス コルティナ発売
     ベージュ色 1959年 フォード アングリア 997cc 39.5馬力 1967年まで 約129万台弱 生産
右はし 1961年 フォード コンサル カプリ 英国車初の4灯式ヘッドライト 1340cc 57馬力 1498cc 75.5馬力 1964年まで生産
 
   
 
 
 
 
 
 
 左はし 1959年 トライアンフ ヘラルド  デザインは ミケロッティ 1971まで 生産
中    1963年 トライアンフ 2000 6気筒 デザインはジョバンニ ミケロッティ
右はし 1963年 ヒルマン インプ 875cc リアエンジン 1976年まで約44万台生産
 
 
 
 
 
 
   
   
   
 2012年02月
イタリアの フィアット カーイラスト 8枚追加 合計957枚

詳しくは 上にあります イラストレーションより イタリア ・ フィアット1 と お進みください

左から 1937年 フィアット 508C 1089cc 32ps 850kg
     1937年 フィアット トポリーノ 1955年まで生産
 
 
 
 
 左から 1955年 フィアット600  1969年まで生産  ずっと後にアバルトモデル 発売
     1956年 フィアット600 ムルティプラ 3列 6人乗り
     1957年 2代目 フィアット500 479cc 13ps 空冷2気筒 後に17.5ps 21.5ps モデルも出る  アバルトモデルは ずっと後
 
 
 
 
 
 
 左から 1959年 フィアット1800 デザイン バッティスタピニンファリーナ
      1958年 フィアット1200 スパイダー 後に1500 1600と発展していく デザイン カロッツェリアピニンファリーナ
      1961年 フィアット1300 モールで一周したデザインは 車を幅広くみせ かっこ良かった 
 
 
 
 
   
 
   
   
   
   
 2012年01月 
1950年代からの 愛すべき マイクロカー (バブルカー) の 三輪車たち  カーイラスト 9枚追加 合計949枚

左から イギリス製 ボンド 三輪  
     イギリス製 上 リライラント ロビン 横転走行避けられないの車    中央 リライラント リーガル 
     1956年頃より ドイツ製 ハインケル   後にイギリス製 トロージャンとして 1963年まで 生産される 
     1970年 ボンド バグ 1973年まで生産 短命の車  リアデザインなど 今日の車にも数多くのヒントあり
 
 
 
 
     
 
 左から ドイツ製 1953年メッサーシュミット 173CC 2サイクル 単気筒 羽を付ければ戦闘機になる・1964年まで生産
           不明
           2台とも不明 赤い色は マツダR360くーぺの面影がみてとれる グッドデザイン
           フリスキー   ミケロッティ゙ザインの立派な三輪車 328CC16.6馬力
           1953年 イタリア製イセッタ 1955年より BMWイセッタとして 1963年まで生産される なんと1954年ミッレミリアに参戦する
 
 
 
 
 
 
   
 
   
   
 2011年12月 日本車 5台 カーイラスト追加 合計940枚

左端から 青色 1967年 ホンダ L800 バン  DOHCエンジン搭載
           1962年 イスズ ベレル 1900CC 85馬力 当時106万円の高級車
           1966年 ダイハツ フェロー 360 スーパーデラックス
           1967年 イスズ フローリアン 1600  赤いストライプ入りのものは DOHC 125馬力の ロータス仕様
           1972年 マツダ ルーチェ ロータリーHT GS2  上の赤は 1975年 コスモ ロータリー
 
 
   
 
 
 
 
 
   
 2011年11月 イタリアの虫たち と フランスの愛すべきレースカー イラスト9枚追加 合計935枚  
 左から フランスなぞの車 CD LM プロト  隣  三つ目の1954年型 DB HBR  
 
 
 
 左から 青色 1953年 とっても小さい バンディーニ 750スポーツ SILURO フェンダーも簡単にはずせ フォーミュラーカーになる・?
     赤色 1948 エルミーニ 1100 戦後3年めにして 敗戦国イタリアに こんな車があったとは 驚き・ ルックス抜群・・・
     青色 1952 オスカ MT4 ベルリネッタ VIGNALE  フロントフェンダー これは 芸術です・・・
     銀色 ?おそらく戦前型モデル  フィアット Superleggera カッロッツェリア ツーリング製
     黄色 赤色 1953 MORASSUTTI スポーツ ロングノーズのちっちゃな 気になるスポーツカー
     赤色 1960 コンレロ アルファ 1150LM ワンオフカーの最終頃の車
     赤色 1956 バンディーニ 750スポーツ たれ尻ロングテール たまらない・・
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 2011年10月 日本 急成長時代の 高級車 イラスト6枚追加  合計926枚

左から 1963年 ニッサン セドリックスペシャル6 2600cc 6気筒 日本初の3ナンバー
     1965年 ニッサン セドリック2400ccクーペ と 型式130 セドリック 優雅な ピニンファリーナデザイン も 当時の日本には 不人気だった
     1965年 ニッサン プレジデント V8 4000cc 当時のニッサン自動車の底力を感じさせるモデル 当時 300万円 軽自動車30万円の時代
     1967年 ニッサン プリンス ロイヤル  天皇 御料車 OHV 6373cc
     1967年 ニッサン プリンス グロリア A30型 車両重量1295kg スタンダード75万円 スーパー6 約102万円
     1967年 トヨタ センチュリー 3000cc  1997まで 30年間 モデルチェンジなしに生産 トヨタの力・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 2011年 08月 映画 カーズー2 より 気になった車たち イラスト 5枚追加  
左から 1970年 アメリカンモータース グレムリン 当時 トランクを カットして コンパクトにした車 ・・ 映画カーズー2では グレム
2番目  1975年 アメリカンモータース ペーサー 本格的な2BOX 三菱ミラージュがデザイン参考にした車かも・ 実物はとっても存在感のある個体
      映画カーズー2では エーサー
真ん中 1950年代の ジェットエンジン モチーフの ドリームカー GM・キャデラック ベース車?・ 映画カーズー2の エーサーなる車のモデルかも?

右から2番目 1959年 ドイツ製 シュンダップ ヤーヌス 当時のドイツには このようなマイクロカーが 沢山あった  映画カーズー2では ザンダップ教授
右 赤い三輪車は 1960年頃の イギリスのボンド (ジェームス ボンドとは関係ない) 黄色い三輪車は イギリス1960年頃のリライアント
   映画カーズー2に出演の 青い四つ目の三輪車 トンベ は フランス 初代シトロエン アミを 三輪車にしたような車・
 
   
 
 
 
 
 
 
   
 
   
   
 2011年 08月 三菱車 8枚追加                   描き続けていますイラスト これで915枚になりました

左はし 1959年軽三輪車レオ 1966年ミニキャブ 1969年デリカコーチ
その隣 1962年 ミツビシミニカ
真ん中 1963年 ミツビシコルト1000
その隣 1964年より1986年まで このデザインを貫いた ミツビシデボネア もちろんサイズは小型車枠の 5ナンバ^-
右端 1971年 ミツビシ ミニカスキッパー 1969年のモーターショーで発表・  ランボルギーニエスパーダや その後のホンダCRX プリウス インサイトのリアテール処理は 
         この こしゃくにもクーペです・ から 始まった   なにはともあれ この頃の勢いある 日本デザインはすごい
 
 
 
 
 
 
   
 
 左端  上 1973年 ミツビシランサーGSR  下 1975年 ミツビシ ランサーセレステGSR
中央  上 1978年 ミツビシ ミラージュ  下 1976年 ミツビシ ラムダ
右端  1982年 ミツビシ スタリオン
 
 
 
 
     
 
   
 2011年 07月 日産車 6台追加しました
左青色の車1959年発売 柿の種テールのとってもヒットした ブルーバード 1200CCで55馬力
左赤色 1963年たれ尻がエレガントなヨーロッパデザインの ブルーバード 販売は後発のコロナにやられてしまったが ラリーでは 大活躍
中青色 1971年ニッサンデザインが間違い始めたといわれた ブルーバードU 5速フロアシフト 左上 ストレートでバックに入る こだわりのクロスミッション 
中ニッサンカラー 1973年バイオレット 世界のラリーでの活躍 伝統は 続いていた
右黄色 1973年サニー 大きく丸くなるも 販売大不振 今日の目でみると この個性もあり かと
右赤 1975年 2代目シルビア 窓面積ちっさい個性的ニッサンデザインの 最終章 このクーペのデザインいいんじゃない・・
 
 
 
 
 
 
   
2011年 06月 アメリカ車を 6枚追加しました
グレーの クライスラーエアーフォローは1934年 流線型デザインのパイオニア   黒いパッカードは ブランド終了時の1958年型
青は1956年クライスラー300B 黄色と白は1960年クライスラー300F ピンクは 人形劇サンダーバードに出場していたロールスロイス特注ペネロープ号
赤と緑は 1964年フォード サンダーバード最も売れたモデルで このリア テール周りが 特徴でした
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 2011年 3月 1958年のアメリカ車を 3枚追加しました 赤色のカニンガムは何台生産されたかは不明 この時代にあって 本格的なスポーツカーを
目指すも失敗 戦後のルマン24時間レース活躍も生かすことは出来なかった車・
水色のキャデラックは 王道のスタイル・ 黒色 黄色のクライスラーも負けてはいない・
アメリカの パワーを感じることの出来る時代であります
 
 
 
 
 
 2010年 12月 1958年の フランス車1台 ドイツ車5台追加
1000CC前後のクルマたち 日本のパブリカ 三菱500が 参考にしたような デザインが 新鮮に感じられる
アメリカ デザインの影響を 受けてた 時代でもあったみたい その中で カルマンギアは 異色 
いずれにしても 個性あふれる 大衆車たち
 
 左より フランス アルピーヌ・ドイツVWカルマンギアクーペ・NSUプリンツ・DKW・AWEワルツブルグ・アウトウニオン1000クーペ緑色と1000クーペDX黄色  
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 2010年 11月 1958年の日本車    プリンス スカイラインは アメリカのデザインを 見事に 5ナンバー枠に収めた技術は 尊敬に値する
純国産 トヨペットは コロナを発売(ダルマ)といわれたモデル  オオタ自動車の方がまとまっているかも。 ニッサン は イギリス の オースチンを クラウンの 対抗馬としてとらえていた頃?
ポピュラーN4といわれるモデルは 発売されたか いなかは  不明

左から ポピュラーN4 トヨペットコロナ プリンススカイラインDX ニッサンオースチンA50ケンブリッジDX オオタプラネット
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
 2010年 10月  戦後 生き尽きてしまった アメリカの車達 10枚追加しました
丸型 2灯ライトにもかかわらず なんと 変化に富んだ デザインのかずかず

詳しくは イラストレーション アメリカ a-other と お進みください

左から コード1937 デソート1942 スチュードベーカー1947 フレーザー1947 パッカード1948
 
 
 
 
 
 
 
 
 左から ハドソン1954 カイザー1953 ナッシュ1953 スチュードベーカー1958 スチュードベーカーアバンテ1963  
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 2010年 07月  1954年の アメリカ車 7枚追加
今は なくなってしまった メーカーのなんと多いことか

左から ナッシュ社 スチュードベーカー社 カイザー社 ヘンリーJ パッカードとウイリスジープワゴン
 
 
 
 
 
 
 
 
 左から デソートとクライスラー  ハドソン社
くわしくは イラストレーション アメリカ アメリカその他 と お進み下さい
 
 
 
 
   
 2,010年 06月   1954年の 日本車 4枚  ドイツ車4枚 追加しました


左から オオタ ダットサン トヨペットスーパー プリンスセダン
 
 
 
 
 
   
 
 左から オペルオリンピアレコードコーチ フォードタウナス12M フォルクスワーゲン ポルシェ356  
 
 
 
 
 
   
 
 2010年 04月 1954年 スペインのペガソ・ スウェーデン サーブ ボルボ・ チェコスロバキア タトラ エアロ・ソビエト連邦 モスクビッチ
ドイツ ロイト・DKW・チャンピオン・ボルクワード・BMW   イタリア シアタ・モレッティ・フィアット  16枚追加  総合計856枚になりました
この頃の チェコスロバキアの自動車タトラは 時代を超えた 強烈なデザインが印象的  スペイン ペガソは超高級スポーツカー
いづれも 第二次大戦後10年目の頃の車達 国により個性がそれなりに違う 
シンプル イズ ベスト と宣伝されていた30年ほど前 洗練されたものが一番と考えていた
もっと古い 無駄と思えるデザインに出会うと 心ときめくのは 私だけだろうか?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
   
 
   
 2010年 03月 1954年のイギリス メーカーの車 イラスト14枚追加しました
トライアンフ・シンガー・スタンダード・ウーズレー・ボクスホール・サンビーム・ローバー・
MG・ライレー・ラゴンダ・ランチェスター・リーフランシス・モーリス・モーガン・
白黒写真の時代 車の色など 想像でしかない・・・

詳しくは イラストレーション・イギリス・その他・その他2・ と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
   
   
   
   
 2010年 02月 1954年のイギリス メーカーの車 イラスト13枚 追加しました
1954年は 昭和29年 戦争の後遺症を残したまま 朝鮮戦争景気で なんとか立ち直りかけていた頃
自動車が憧れになる前の時代
イギリスでは 今では 考えられないほどの多くのメーカーが 高級車 大衆車を 造り出し 元気いっぱいだった
ロングノーズのオープンスポーツカー 赤色のACエース (1960年代アメリカフォードV8積んだコブラのご先祖様)もこの頃発売されている
イギリスの高級セダンのデザイン クラシックモダンの頂点がこの頃にある・
この後 イギリスメーカーは 統合 合併を繰り返し 30年後は全滅状態に陥る
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 2010年 01月 1954年のフランス車のイラスト6枚 追加しました
超高級車は タルボ のみ 
小排気量の車でルマンを戦い ユニークな デザインの車を発表しだした頃か?
情報が少なすぎて よくわかりません
赤色のイタリア車も詳細不明の車です
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 2009年 12月 1940年代 イタリア マセラティ A6G から 1972年 マセラティ ブーメラン まで 車のイラスト7枚追加
どれもこれも ワンオフモデルの 贅沢な マセラティ 二度と繰り返すことの出来ない 夢のある時代 イラストで 楽しみましょう
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 2009年 11月 イタリア マセラティ 1950年終わりから 1973年のカムジンまで 車のイラスト8枚追加
当時世界最速の セダン クワトロポルテは1963年発売から7年間で 679台生産
黒色の 5000GT1959年 発売から5年間で31台の生産
緑色の クーペ ギブリは 1966年発売より8年間で1149台生産
今のマセラティとは 次元が違う贅沢?
1ドル 365円の昭和時代 輸入車は税金も高かった

 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年08月 アメリカ フォード ギャラクシー・ムスタング・ サンダーバード・1967年までの 車のイラスト6枚追加
今は マスタング 当時は ムスタング と呼んでいた スペシャルカー フォードムスタング  サンダーバードより はるかに安くスポーティ
トヨタセリカや ミツビシギャランGTOなど 強い影響を与えたデザイン  映画 男と女に登場するシーンは 今も印象的
シンプル ダイナミックな アメリカデザインの最高峰・・ 大きな2ドア クーペ全盛の時代
また 羽を広げた エドセルは GMに対する フォードの答え 商業的には失敗・
今日の破産に直面したビッグ3は この頃のヒット作を リバイバルしてきた・ 自動車の歴史は なかなか面白い・

詳しくは イラストレーション・アメリカ・その他 と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年07月 アメリカ フォード 戦前から戦後15年間の カーイラスト 10枚追加
フォードのスペシャルカー サンダーバード や ボタン一つでオープンカーになるフェアレレーン パワーウインドウ他の
自動化 車の大型化が どんどん進んだ 1950年代のアメリカは これがアメリカだ の世界を 創りあげた
・・・・・2009年の予測 できなかった頃の車たち・・・・・

詳しくは イラストレーション ・ アメリカ ・ その他 と お進み下さい
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年06月 アメリカ フォード社の リンカーン カーイラスト9枚追加
アメリカの自動車の もっとも元気で 大きくて 無駄いっぱいの 夢あるデザインを 次々と発表したリンカーン
( 1961年発表の物は ミツビシ デボネアが 5ナンバー規格に縮小して その後 発売した )
アメリカン ドリーム の 頂点を 走っていた頃の リンカーン 手の届く対象では なかった

詳しくは イラストレーション・ アメリカ・ a-other と お進みください
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 2009年06月 イタリアの虫達 カーイラスト 6枚追加
年式 詳細 よくわかりませんが これらの車が 現在 日本のヒストリックカーイベントに参加されてる
勇姿 たまらなく 好きであります

詳しくは Illustration・イタリア・その他1 と お進みください ずーと下の方にございます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年05月 1950年前後に 出現した イタリアの 愛すべき虫たち イラスト9枚追加しました
第2次大戦後 10年でこんなに すばらしいデザインがぞくぞくと 手造りされた・
多くが フィアット ベース の 尊敬にあたいする 魅力的な 本格的 スポーツカーなのです

ルーフを付けると 遊園地の乗り物になってしまいます
ゆえに 雨が降りましても ドライバーは 雨を 楽しむのであります
馬もオートバイも ルーフはないのだから・・・

詳しくは ・ Illustration ・ イタリア ・ その他1 と お進み下さい ずーと下の方 ランボルギーニに続いて 入れました

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年03月 1963年頃の 日本の商用車8枚 イギリス デイムラー リムジン DS420 1枚 追加しました。
現在の コンピューターデザインにはない あじのあるデザインが なつかしく 思い出されます
日本車 詳しくは Illustration より その他  日本 と お進みください 

デイムラーは Illustration より イギリス  その他2 に いれました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 1960年 (昭和35年)に 生産されていた車たちのイラスト 9枚追加しました
 トラック主流の中に オシャレなコマーシャルカーが 街中に少しづつ 増え始めた頃
乗用車は タクシーがほとんどの時代
1957年頃 トヨエース トラック 約60万円 三輪トラック 約50万円 クラウンは 100万円位でしょうか
当時の大卒初任給は いくらぐらいだったのでしょうか?
昭和40年始めまで 金のたまご 中卒で就職する少年・少女達が多かった時代
マイカー なる 言葉は まだ まだなかった時代 乗用車を所有使用など 考えもしなかった時代
くわしくは 上の Illustration クリック その他 ジャパン と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1953年( 昭和28年)頃の 三輪トラック 9枚追加 日本製自動車はこの頃から 庶民の身近になりだした
当時の道は 未舗装がほとんど 新車から2年もたつと 床が抜け落ちることも珍しくなかった
バーハンドルのポンコツ廃車が 1960年頃の子供の遊び道具になっていた。
詳しくは トップページから イラストレーション その他 ジャパン と お進みください
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年 03月 ランチア 更新 忘れ分 9枚追加

ランチア黄金期?の作品 
詳しくは  トップページから  イラストレーション  イタリア  ランチア と お進み下さい 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年03月 イタリア カロッツェリア作品

ギア ・ ASA ・  ATS ・  デトマソ 10枚追加しました

1960年代の夢と 希望に満ちていた カーデザインの数々です

詳しくは  トップページから  イラストレーション  イタリア  その他1 と お進み下さい 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年02月 ランホ゛ルキ゛ーニ 9枚  イソ 5枚 ヒ゛ッサ゛リーニ 4枚 追加しました

イタリア テ゛サ゛イナーの最もエキサイティンク゛な 時代を お楽しみください

詳しくは イラストレーション イタリア  その他 1  と お進みください  これで カーイラスト 700枚 超えたと思います
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年01月 1960年代 夢たっぷりの アルファロメオ 14枚追加しました。

詳しくは イラストレーション イタリア アルファロメオ1 と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2009年01月 戦後のアルファロメオ 19枚追加しました。
         ワンオフモテ゛ルから量産化されだした流れをお楽しみください
詳しくは イラストレーション イタリア アルファロメオ1 と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 2008年12月 戦争前後のアルファロメオ 6枚追加しました。
        
 
 
 
 
 
 
   
   
 
   
 
 
 
 2008年11月 戦前の アルファロメオ 10枚 追加しました カロッツェリアのテ゛サ゛インの数々 お楽しみください

        1947年頃から 生産されてます ロールスロイス シルハ゛ーレイス これが イキ゛リステ゛サ゛イン絶頂期?も追加

詳しくは   イラストレーション ・ イタリア ・ アルファロメオ 1  と お進みください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 2008年10月 戦後の ロールス ロイス  ヘ゛ントレー カーイラスト 14枚追加しました

         戦後の楽しかった頃の イキ゛リス テ゛サ゛イン  こんな贅沢楽しんでください 

詳しくは イラストレーション ・ イキ゛リス ・ b-other1 と お進みください いっぱいある イラストの中にあります。
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
   
 
2008年09月 クラシックカー イラスト 20枚追加しました

          戦前の ヘ゛ントレー ロールスロイス 庶民には 縁のないワンオフの車達

詳しくは  イラストレーション ・  イギリス ・  b-other 1 ・とお進みください その中に入れております
     

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2008年 7月 カーイラスト 27枚 イタリア ランチア に 追加しました。

        戦前 戦後の カロッツェリアによる ワンオフモテ゛ルは たいそう贅沢なものと思われます
     
        今回の更新でイラスト枚数 600枚超えました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2008年 6月 ルノー カーイラスト21枚 フランス その他1に 追加しました
 
        1903年 ハ゜リ マドリード 間の 都市間レース参加車両から サンクターホ゛まで
        白黒写真から イラストにしました

        詳しくは イラストレーション フランス f-その他1 と クリックして くださいませ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2008年 5月 第二次大戦後のメルセテ゛スヘ゛ンツのイラスト 12枚追加しました。
        手の届きそうな メルセテ゛スと お宝ヘ゛ンツを描きました
        その中で300SL カ゛ルウインク゛は SOHCで215馬力 車重1.3キロ弱と記録されてます。
        また C111は ロータリーエンジンになります

        詳しくは イラストレーション シ゛ャーマニー メルセテ゛スと クリックして くださいませ
 
 
 
 
 
 
 
 
2008年 4月 第二次大戦前のメルセテ゛スヘ゛ンツのイラスト 13枚追加しました
        その中の540Kは 当時最も豪華 高性能 高価なスホ゜ーツカー
        ク゛ローサーメルセテ゛ス770Kは 当時の皇室が 数台買い上げた1台になります

        イラストレーション  ト゛イツ  メルセテ゛スヘ゛ンツ と クリックしていただければ ごらんいただけます
 
 
 
 
2008年 3月 フェラーリ 1 の中に 1963年フェラーリ330LM フェラーリ275GTB フェラーリテ゛ィーノ206GT
         フェラーリ365GTBテ゛イトナ 他 1984年フェラーリテスタロッサまで 12枚追加しました。
 
 
 
 
 
2008年 3月 フェラーリ 1 の中 曲線のもっとも美しかった頃の レーシンク゛フェラーリ
         カーイラスト 5枚追加しました          
 
 
 
2008年 2月 フェラーリ 1 の中に 1948年から1962年頃 までの職人技フェラーリ
         カーイラスト 14枚追加しました
 


 
 
2008年 2月 アメリカの中に シホ゛レーコルヘ゛ット キャテ゛ラック ヒ゛ュック オールス゛モヒ゛ル ホ゜ンティアック など
          1930年から1969年までの カーイラスト 23枚追加しました。
 
 
 
 
 
 
 
 
2008年01月 29枚追加 ホンタ゛8枚イスス゛6枚その他15枚
 
 
2008年01月40枚追加JAPANの中にニッサン13枚フ゜リンス6枚マツタ゛12枚ミツヒ゛シ5枚ヒノ4枚  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


2007年 5月 40枚追加しました
2007年  8月 60枚追加しました  現在 約400枚
2007年  9月 20枚追加しました
2007年 10月 MG イキ゛リス その他1 に 8枚追加しました
2007年 11月 クーハ゜ー8枚 b-other2に エルウ゛ァ ローラ 4枚 追加しました
2007年 12月 Othersの中 Japanに トヨタ13枚 タ゛イハツ4枚追加しました

                                                    ※このサイトに載せている画像イラストの無断転載はご遠慮下さい