スバル　サンバー
不具合の傾向と対策

車両：1990年(H2)式　KV4　4WD　SC　EMPi　5MT　サンサンルーフ
購入：2006.3.9
状態：最初期型（'90/3生産⇒'90/4納車）。ワンオーナー。約6.7万キロ。 （車両の状態から、多分実走距離）

※既に16年が経過する車両なので、不具合があるのは仕方がない。
　可能な限り、自分で原因究明＆整備をしてゆきたい。

<エンジン関係>

<駆動関係>

日付	症状	原因	対策	結果
06.3.14	2速に入り辛い	ミッションオイルの劣化？	オイル交換 　※単に寒かっただけかも・・・ 　　　温まるまでは2速発進	○
06.5.15	段差を超えると右リア付近から キュッキュと異音	アブソバ不良？ブッシュ不良？ 　⇒下側スプリングシートが怪しい(06.9.5) 　　⇒アブソバ不良らしい	スプリングシート交換(06.9.16)	△
06.5.17	フロント左の足回りから異音 （旋回時などに「カタン」と一発）	どこかが緩んでるのか？ 　⇒ドライブシャフトが怪しい(06.9.5) 　　⇒スタビブッシュの不良らしい(07.6.5)	スタビブッシュの交換(07.6.5)	○

<電気関係>

日付	症状	原因	対策	結果
06.3.9	ウィンカ不点灯	ハザードSWの戻し不良 （販売店の最終確認が不十分）	ハザードSWをきちんと戻す	○
06.3.9	リアサンルーフ不動	SW-ONで、後部からリレーの音はする。 六角レンチで回しても、ルーフは不動	サンルーフユニットの ハンダ付け不良⇒修正	○
06.3.11	E/G停止後、クーリングファンが起動しない	ファンユニット、ファン本体、サーミスタの不良？ もしくは、単にE/G温度が低いだけかも・・・ 　⇒　ユニットのハンダ付け不良	気温が低かっただけらしい 　⇒ハンダのし直し　(06.8.9)	○
06.4.22	右スライドドアの集中ロックが不動	配線はずれ？　アクチュエータ故障？ 　⇒　ドア側SWの断線	断線箇所のハンダ付け	○

<外装関係>

日付	症状	原因	対策	結果
06.3.9	ドア開口部、サイドシル下部など 見えないところの汚れひどい	納車時の洗車が不十分	洗いなおす	○
06.3.9	リアドアバイザ、左右逆	ディーラの取付けミス？ （１オーナ車なので、多分最初からのハズ）	下の金具入手後、付け直す	○
06.3.11	ドアバイザ、取付金具が無い	ディーラの取付けミス？ （'90/4納車のクルマなのでディーラも不慣れだったかも）	部品手配中　⇒　自作しました	○
06.3.11	運転席ドア下のマッドガード(?)に浮き	取付け部の劣化？	付け直す（両面テープ）	○
06.3.20	ワイパアームが錆びてきている	経年変化	外して再塗装	○

<内装関係>

日付	症状	原因	対策	結果
06.3.20	カーテンレールの錆が気になる	経年変化	ステンレス製と交換	○
06.3.20	各窓の上げ下げが若干硬い	グリス切れか	内張りを外してグリスアップ	○

<その他>

日付	症状	原因	対策	結果
06.3.9	納車時、ガソリンがほぼ空	販売店の良心は・・・(-_-#)	GSへ直行	○
06.3.9	車載工具、一切なし 発炎筒も古い(新車時) まま・・・	こんなので車検整備したことになるのか？ （今回は納車時に車検も受けている）	発炎筒は新しいもの購入済み。 あとは手持ち工具で対応	○
06.10.20	たいしたスピードでもないのに カーブでタイヤが鳴く	タイヤの空気圧不足(1.3〜1.5kg程度しかなかった）	適正圧力に補充	○